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Le blog  de la CGT d'Aéroports de Paris

actualites syndicales et revendicatives

Les actionnaires d'ADP doivent renoncer à leurs dividendes

1 Avril 2020, 10:55am

Publié par La CGT d’ADP

Veuillez trouver un tract sur les dividendes de 2019 et notre communiqué de presse en rappel .

Les actionnaires d'ADP doivent renoncer à leurs dividendes
Les actionnaires d'ADP doivent renoncer à leurs dividendes

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Interview de Daniel Bertone sur FR3 du 26 mars 2020

1 Avril 2020, 08:26am

Publié par La CGT d’ADP

Intervention de Daniel Bertone sur France 3, du 26 mars 2020 , sur l'effort financier demandé uniquement aux salariés et sur la distribution des dividendes de 2019 aux actionnaires . 

Depuis le début de cette crise sanitaire et financière, la CGT a toujours été aux côtés des salariés, et agit concrètement pour obtenir l'annulation du versement des dividendes 2019 aux actionnaires (dont l'ETAT à 50,6%). 

Interview de Daniel Bertone sur FR3 du 26 mars 2020

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Fermeture d'Orly le 31 mars et baisse du trafic sur CDG

30 Mars 2020, 08:10am

Publié par La CGT d’ADP

Depuis le 17 mars à midi, les frontières sont été fermées et tous les voyages entre les pays non européens et l'union européenne suspendus pour une durée minimum de 30 jours. Face à cette situation exceptionnelle et à la baisse drastique du trafic aérien, le Groupe ADP a décidé de fermer certains terminaux parisiens jusqu'à nouvel ordre.

Ainsi, après Orly 2 dès le 17 mars, Orly 1 le 23 mars, Orly 4 a fermé ses portes le 26 mars à 23h30.

Avec la fermeture d'Orly 3, le 31 mars à 23h30, la plateforme d'Orly va cesser temporairement toute activité aérienne commerciale et le trafic reporté sur Paris-Charles de Gaulle.

En ce qui concerne Paris-Charles de Gaulle, ce sont les terminaux 3 et 2G qui sont à l'arrêt depuis le 22 mars à 23h30.

Veuillez trouver ci dessous le communiqué de presse de la CGT d'ADP sur la distribution des dividendes .

Covid-19 : ADP ferme Orly et réduit Roissy-Charles de Gaulle à la portion congrue
 
La Tribune 25/03/2020

C'est officiel. En raison de la suspension quasi-totale du trafic aérien, ADP va fermer temporairement l'aéroport d'Orly au trafic commercial régulier à partir du 31 mars à 23h59. Le terminal sera donc fermé au public, mais les fonctions vitales seront maintenues pour permettre le redémarrage. Orly restera par ailleurs un terrain de déroutement en cas d'urgence, et sera ouvert aux vols d'évacuation sanitaire et aux vols destinés à stocker les avions, a expliqué à La Tribune Edward Arkwright, le directeur général exécutif du groupe.

Maintien à CDG du "2E" (hall K), du "2F" avec une péninsule, et du "2A".

Le gestionnaire des aéroports parisiens va proposer aux compagnies aériennes présentes à Orly d'opérer les quelques vols qu'elles prévoient encore à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, lequel va lui aussi être redimensionné pour s'adapter au trafic résiduel parisien envisagé. Après la fermeture temporaire du terminal 3 et du terminal 2G lundi, d'autres infrastructures vont fermer.

 "Nous allons nous replier sur le terminal 2E, hall K, le 2F avec une péninsule, voire une deuxième s'il y avait plus de trafic que prévu, et nous conserverons une capacité d'accueillir une activité au terminal 2A. Tout le reste sera fermé à partir de dimanche 29 mars à 23h59", a précisé Edward Arkwright.

ADP pense pouvoir conserver entre 10 et 15% du trafic de CDG.

Reprise progressive

Pour combien de temps? Avec le manque de visibilité sur la durée de la pandémie, aucun calendrier n'a été donné.

"Nous allons travailler avec les compagnies aériennes sur les critères d'appréciation pour réarmer une reprise. C'est pour cela que nous allons garder des équipes nominales à Orly", a indiqué Edward Arkwright.

Dans ses scénarios de reprise du trafic, ADP a prévu un "point bas" entre le 15 mars et début mai, puis une très légère remontée du trafic en mai avec un trafic inférieur de 70% par rapport à une activité normale, suivie d'une remontée en juin et juillet (-50%). La reprise s'annonce donc lente et progressive.

Le groupe prévoit une perte d'un milliard d'euros de chiffre d'affaires à Paris en 2020.

 

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Courrier CGT aux ministres sur la redistribution des dividendes et soutien d'ADP et des salariés

26 Mars 2020, 17:39pm

Publié par La CGT d’ADP

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Coronavirus : ce n'est pas aux salariés de payer !

25 Mars 2020, 11:43am

Publié par La CGT d’ADP

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LEs actionnaires d'ADP toucheront leur dividendes 2019 malgré la Crise !

24 Mars 2020, 08:21am

Publié par 20 minutes

Coronavirus : Airbus ne versera pas de dividendes à ses actionnaires pour l’année 2019

20 Minutes – 20/03/2020

Airbus a indiqué lundi avoir pris plusieurs mesures pour préserver sa trésorerie durant la période de crise

  • Pour préserver sa trésorerie, Airbus a indiqué lundi qu’elle ne verserait pas de dividendes à ses actionnaires au titre de l’année 2019.
  • Diverses actions financières ont permis à l’entreprise de disposer de 30 milliards d’euros pour faire face à la crise.
  • L’activité doit reprendre progressivement sur ses sites de production à compter de ce lundi.

Crise du coronavirus oblige, la société Airbus a indiqué ce lundi qu’elle prenait certaines mesures financières. La première consiste à ne pas verser à ses actionnaires de dividendes au titre de l’année 2019. Le groupe a aussi annulé ses prévisions de résultats pour 2020, un moyen pour atténuer l’effet de la crise sur sa trésorerie.

 

Pour la première mesure, l’avionneur européen annonce avoir « reçu l’aval » de son conseil d’administration. Initialement, il aurait dû verser 1,80 euro par action, soit au total une valeur totale d’environ 1,4 milliard d’euros.

 

« Notre priorité consiste à protéger les personnes tout en soutenant les efforts mondiaux visant à freiner la propagation du coronavirus. Nous sécurisons également nos activités afin de préserver l’avenir d’Airbus et de reprendre efficacement nos opérations après la crise. Je suis convaincu qu’Airbus et l’ensemble du secteur aéronautique et spatial surmonteront cette période critique », a indiqué Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus.

 

Grâce à ces diverses décisions, l’entreprise indique qu’elle dispose désormais de 30 milliards d’euros de liquidités, contre 20 milliards auparavant. Une ressource « suffisante pour faire face aux besoins de trésorerie supplémentaires liés au COVID-19 », assure-t-elle dans un communiqué ou elle indique avoir suspendu le financement volontaire des retraites.

 

Reprise progressive de la production

La semaine dernière, l’avionneur a indiqué que ses sites de production français et espagnols allaient reprendre progressivement à compter de ce lundi une activité, sous des conditions sanitaires et de sécurité strictes.

 

« Airbus entend assurer la continuité de ses activités, même en cas de crise prolongée, en maintenant la production, en gérant son carnet de commandes résilient, en soutenant ses clients et en garantissant la flexibilité financière de ses opérations », indique le groupe qui emploie 135.000 personnes à travers le monde.

 

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Coronavirus : fermeture d'Orly en vue d'ici à fin mars, selon Djebbari

24 Mars 2020, 08:07am

Publié par La Tribune – 23/03/2020

Après la fermeture de la zone 2 de l'aéroport d'Orly la semaine dernière et d'Orly 1 ce dimanche soir, l'aéroport du sud de Paris pourrait fermer d'ici à la fin du mois de mars, selon le secrétaire d'Etat aux transports, Jean-Baptiste Djebbari. Les quelques vols restants seraient concentrés à Roissy-Charles de Gaulle, où les terminaux 3 et 2G ont fermé hier soir.

Fermeture en vue de l'aéroport d'Orly. Comme La Tribune l'indiquait la semaine dernière l'aéroport du sud de Paris pourrait fermer ses portes en raison de l'effondrement du trafic  aérien. L'activité restante serait transférée à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, au nord de Paris. Ce dimanche sur LCI, le secrétaire d'Etat aux transports, Jean-Baptiste Djebbari a en effet déclaré qu'Orly pourrait fermer d'ici à la fin du mois.

 

"A Orly, il n'est pas tout à fait impossible à un moment que l'ensemble de l'activité soit regroupée à Roissy (Charles-de-Gaulle) (...) possiblement à compter de la fin du mois de manière à regrouper l'activité qui va être assez résiduelle", a-t-il indiqué.

 

Le terminal 2 de l'aéroport d'Orly est fermé depuis mercredi. Orly 1 a quant à lui été fermé hier soir. Restent pour l'heure ouverts les terminaux 3 et 4 pour les quelques vols d'Air France, Air Corsica, Iberia, TAP, Lufthansa, Vuelng et Easyjet (terminal 3) et ceux de French Bee, Air Caraïbes et Corsair au terminal 4.

 

A Roissy, CDG 3 et CDG 2G ont fermé

A Roissy-Charles de Gaulle, les terminaux 3 et 2G ont été fermés hier soir. Air France, le plus gros client d'ADP avec plus de 50% des vols en temps norma, n'assurera plus que 10% environ de son programme à compter de lundi, principalement pour opérer des rapatriements de français bloqués à l'étranger ou assurer la continuité territoriale.

 

L'aéroport de Lille a annoncé de son côté dimanche l'interruption du trafic des vols commerciaux à compter de lundi après la suspension des vols des compagnies easyJet et Ryanair. Il maintiendra "un service minimum pour les derniers passagers en cours de rapatriement et pour assurer la disponibilité des infrastructures pour les services d'urgence et de Santé", a-t-il précisé.

 

L'aéroport de Biarritz ferme lui aussi ses portes ce lundi "jusqu'à nouvel ordre", fans la mesure où "le trafic journalier se limite désormais à quelques dizaines de voyageurs" et "que le programme des compagnies aériennes se réduit de jour en jour (jusqu'à -95% sur le réseau court courrier d'Air France)". L'aéroport de Pau "accueillera le seul vol quotidien Air France reliant Paris à notre territoire à partir de lundi", a poursuivi le Syndicat mixte d'Aéroport de Biarritz-Pays Basque, gestionnaire de l'aéroport.

 

L'aéroport "reste cependant opérationnel et ouvert à la circulation aérienne publique pour toute opération d'urgence ainsi que les vols privés".

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