Le blog de la CGT d'Aéroports de Paris

Bonjour à tous,

La Direction générale a reçu les organisations syndicales mercredi et jeudi matin . Elle a rappelé les difficultés financières et la conséquence de cette crise sur le trafic et donc sur les résultats de l'entreprise . De même, M. Arkwright a indiqué toutes les mesures d’économies possible à l'étude ( sur les charges et sur les investissements) . 

Sur les ajustements d'effectifs (diminutions) annoncées par le PDG par voie de presse, nous n'avons pas obtenu de réponse sur le volume . 

Un CSE doit être provoqué, certainement le 9 juillet, en présence de M. De Romanet, qui devrait nous présenter les orientations stratégiques, la situation financière et les prévisions d'activité sur les 3 années à venir avec les effectifs .

Nous vous ferons un point à l'issu de ce CES   .

A ce sujet, pour recevoir les informations plus facilement , nous vous invitons à donner vos mails perso ou numéro de portable sur les boites mail du syndicat,  à savoir : 

CGTORLY@adp.fr  et CGTOISSY@adp.fr

La Direction devra négocier avec les organisations syndicale sur les mesures qu'elle annoncera , et c'est pourquoi la CGT a appelé les salariés dés aujourd’hui  à se rassembler devant le siège d'ADP, à Roissyn  pour poser ensemble, les bases revendicatives ! 

Les enjeux sont énormes, la CGT en a bien conscience .  

Vous pouvez compter sur notre détermination , notre engagement !

Fraternellement .

Pour que le plaisir d’être enfin libéré du confinement ne soit pas de courte durée et que les salarié-e-s puissent bénéficier à la fois de leurs droits et d'un revenu descend, il faut pouvoir décider des organisations de travail et des activités pour les prochains mois dans un contexte où le transport aérien sera encore réduit.

L’insécurité sociale dans laquelle la crise sanitaire a plongé notre pays a fait naître une très grande inquiétude.

Des inquiétudes qui grandissent d’autant plus que l'on constate que les réponses formulées par le pouvoir sont encore et toujours les mêmes, celles qui nous ont conduit à cette situation.

Ces inquiétudes légitimes envahissent notre quotidien et trop souvent nous empêchent d’imaginer que d’autres solutions sont possibles.

La CGT, comme elle a su le faire tout au long du confinement, est présente pour répondre à toutes les questions que se posent les salarié-e-s et proposent d'établir avec eux les réponses pour être entendus et respectés au moment où l'on parle de reprise d'activité.

Il est essentiel que nous puissions nous retrouver débattre, décider et organiser notre vie professionnelle.

La solution à cette crise ne doit pas passer par un nouveau sacrifice des salariés et des citoyens (souvenons-nous du sauvetage des banques en 2008 avec l'argent des contribuables).

Nous organisons un rassemblement devant le siège social vendredi 3 juillet à partir de 10h avec un barbecue offert par la CGT pour que nous puissions d'abord nous revoir dans un moment convivial et pour que nous débattions ensemble de la situation et des perspectives de construction d'un projet pour l'emploi, les salaires, les conditions de travail face à la crise du transport aérien.

Les salariés sont de plus en plus inquiets et les militants CGT seront présents pour motiver nos collègues et ami-e-s pour apporter une toute autre vision de l'avenir.

Rappelons-nous de notre combat contre la privatisation où nous avons réussi à convaincre bien au-delà de l'entreprise (pourtant au début tout le monde n'y croyait pas).

Riche de cette expérience, nous pouvons imposer d'autres choix si nous le décidons ensemble.

Le préavis que nous avons déposé est destiné à imposer une négociation à la direction et à lui faire comprendre que nous comptons pas l'encourager à mettre en place son plan de restructuration. Il permettra aussi aux collègues en poste de venir nous rejoindre dans ce moment fraternel.

Restons motiver, solidaire et déterminer pour notre avenir.

Fraternellement.

Daniel BERTONE

Aéroports. ADP va devoir procéder à des « ajustements » sur l’emploi

Ouest France 21/06/2020

Dans une interview au Journal du Dimanche, le PDG du groupe ADP qui gère les grands aéroports parisiens, donne des précisions sur la réouverture d’Orly et annonce devoir procéder à des « ajustements » de « même nature que les compagnies aériennes », pour adapter ses effectifs à la baisse du trafic aérien suite à la crise du coronavirus.

« Notre entreprise va devoir s’adapter à la nouvelle donne. […] Nous devrons procéder à des ajustements de même nature que ceux des compagnies aériennes. Nous travaillons à une adaptation de notre projet industriel », déclare Augustin de Romanet, PDG du groupe ADP, à l’hebdomadaire Journal du Dimanche (JDD) sans donner de détail chiffré sur les pertes d’emploi à prévoir.

Fermé aux vols commerciaux regroupés à Roissy depuis le 31 mars, en raison de la crise du coronavirus, l’aéroport de Paris-Orly rouvrira le 26 juin prochain.

Néanmoins, il a chiffré la baisse du trafic des aéroports sous sa gestion, qui devrait être, en 2020, « 60 % inférieur à celui de 2019 » en raison des conséquences de la crise sanitaire du covid19.

« À la fin de l’année, nous pourrions être à 65-70 % d'une activité normale. C’est un choc historique. Nous allons perdre plus de 50 % de notre chiffre d’affaires, qui pourrait être amputé d’environ 2,5 milliards d’euros » précise-t-il.

L’absence de la seule clientèle chinoise se fera sentir, puisqu’elle représentait en 2019, 2 % du trafic du groupe et 15 % du chiffre d’affaires de ses commerces.

Réouverture de 25 liaisons

Le groupe ADP, qui a mis « 85 % de ses effectifs en activité partielle » durant le confinement se prépare néanmoins à rouvrir vendredi prochain l’aéroport de Paris-Orly, fermé au trafic depuis le 31 mars.

« Le 26 juin, 25 liaisons seront ouvertes à Orly. La Corse sera la principale destination domestique, les autres restant pour l’essentiel à Charles-de-Gaulle. Mais on pourra aussi se rendre dans une douzaine de pays de l’espace Schengen » dont le Portugal et la Grèce et vers les territoires d’outre-mer, a détaillé M. de Romanet.

Début juillet, Orly devrait compter 130 vols par jour au lieu de 650 habituellement. ADP prévoit d’abord la réouverture du terminal Orly3, le plus moderne, et d’enchaîner ensuite avec Orly 4, puis Orly 1 et 2.

« Je ne crains pas d’attente excessive aux postes d’inspection filtrage pas plus que pour les formalités de police aux frontières » a dit M. de Romanet car « le trafic sera plus faible pour un nombre de policiers inchangé ».

Le responsable espère qu’Orly retrouve « une activité normale » en 2022-2023, alors que pour Roissy Charles-de-Gaulle, qui accueille actuellement 20 000 passagers par jour au lieu de 230 000 habituellement « ce sera un peu plus long » avertit-il.