Le blog de la CGT d'Aéroports de Paris

Pour éviter la privatisation d’ADP, des départements prêts à mettre 8 milliards d’euros
La Gazette des communes 12/03/2018

L'Etat possède 50,6% du groupe ADP, autrefois nommé Aéroports de Paris mais probablement plus longtemps. Alors que le gouvernement envisage sa privatisation, les Départements franciliens et la Région se disent prêts à racheter ses parts, estimées à 8 milliards d'euros
Ils n’ont jamais rêvé d’être pilotes dans l’avion. Mais plutôt que de voir l’État céder des pépites nationales, tous les départements d’Ile-de-France avec la région-capitale sont prêts à prendre place dans le cockpit. Parlant d’une même voix, les huit présidents demandent ainsi à “être partie prenante de tout processus pouvant conduire au désengagement de l’État”. Ce dernier a en effet annoncé la création d’un fonds de 10 Md€ constitué des recettes tirées de privatisations pour financer l’innovation.
En clair : les collectivités franciliennes sont candidates au rachat des 50,6 % de parts détenues par l’État, afin d’éviter qu’ex-Aéroports de Paris ne tombe dans l’escarcelle du privé, et donc, probablement, de Vinci (actionnaire à hauteur de 8 %). Ce dernier, donné grand favori, pilote déjà 35 aéroports en France et à l’étranger.
Une telle mobilisation des départements, au-delà des clivages politiques, s’explique par la volonté de « conserver durablement une dimension publique importante au contrôle de ces infrastructures essentielles pour le développement du Grand Paris » explique un communiqué commun.
Les incohérences de l’Etat
Plusieurs points du dossier sont difficiles à avaler pour les collectivités territoriales. A commencer par le fait que l’État agisse « sans concertation » mais surtout qu’il prive le Grand Paris « d’une rente aéroportuaire importante et dynamique ».
« C’est une totale incohérence et une contradiction de la part de l’État », commente ainsi Yves Cabana, directeur général des services (DGS) au conseil départemental des Yvelines. « On ne peut pas vouloir développer le Grand Paris et balancer au privé un outil unique et essentiel pour l’attractivité de l’Ile-de-France et du pays tout entier. Ou alors l’État n’a pas l’intention de faire du Grand Paris une métropole puissante ? »  feint-il de s’interroger.
Un avis partagé par Patrick Devedjan, président du conseil départemental (LR) des Hauts-de-Seine « Il n’est pas question de recommencer l’affaire des autoroutes, transférer des entreprises publiques profitables alors qu’elles jouent un rôle important dans l’organisation de la Métropole », s’insurge-t-il. « Le groupe ADP est le chaînon incontournable de la politique des transports et doit donc rester sous contrôle public et collectivités locales », insiste-t-il.
La même inquiétude est exprimée par Stéphane Troussel (PS), président de la Seine-Saint-Denis : « Privatiser ADP c’est vendre le patrimoine national et se priver de recettes non négligeables, à l’heure où l’État en a cruellement besoin (…) Sans parler des nombreux projets de transports inscrits au Contrat de plan État-Région, mis à l’arrêt parce que l’Etat n’est vraisemblablement pas en capacité de tenir ses engagements. Les aéroports sont la porte d’entrée sur la France et ont une importance stratégique qui ne peut uniquement dépendre de stratégies comptables » souligne le politique.
Les départements se disent capables de mettre 8 milliards d’euros sur la table
Mais alors que les collectivités affirment être étranglées par des budgets contraints, racheter les parts d’ADP, estimées à 8 milliards d’euros, n’est-il pas un trop gros investissement ? « Les 7 départements et la Région sont capables d’organiser un tour de table financier pour jouer leur rôle dans la gouvernance de cet équipement fondamental de l’organisation métropolitaine », assure le patron des Hauts-de-Seine.
« Aucun de nous n’a les moyens tout seul, mais à 8 on est capable de réunir le financement qu’il faut », complète le DGS des Yvelines, d’autant que chaque collectivité devrait participer à hauteur de ses possibilités. Imaginant que l’État ne cédera pas la totalité de ses parts, il évoque plusieurs solutions permettant de boucler le budget : « associer des capitaux privés contrôlés par la puissance publique », voire « financer cet achat par la dette. »
Une façon donc de ne pas vendre un joyau de la couronne pour simplement « combler la dette de l’Etat » conclut le porte-voix des Yvelines.

Depuis quelques mois, vos élus CGT se battent dans les structures politiques, territoriales et syndicales, pour faire entendre leur point de vue et leur voix.

• Ainsi, le conseil départemental du 94 a été le premier à voter un voeu contre la privatisation, le Conseil départemental du 91 est en cours de présentation à l'instance d'une motion contre la privatisation. 
• Un projet de courrier adressé au premier ministre signé  par tous les Présidents des Conseils généraux devrait être finalisé dans les prochains jours .
• Des entretiens avec vos élus sont en cours avec les acteurs de la Région et du Grand Paris . 
• Les contacts ont été pris avec les associations de riverains, les communes riveraines,
• Des réunions publiques sont en co construction avec le syndicat , les conseils généraux, et les associations de riverains ,
• RDV pris avec un sénateur pour préparation les questions au gouvernement .
• Prise de contact avec Sciences PO pour préparation de débats publiques
• Mise en place d'une réunion de travail le 9 mars, en présence de Philippe Martinez, la Fédération des transports CGT, et avec les autres syndicats (Air France, La Poste) pour travailler sur une convergence des luttes 

Dans l'entreprise :

• Les heures  d'infos ont été un succès en décembre , environ 600 salariés étaient présents, 
• Préavis de grève déposé le 22 février, et nouveau préavis pour le 22 mars 
• des tracts depuis septembre ont été distribués aux salariés pour les informer sur les risques d'une telle opération
• Des actions d'affichage sont en cours dans l'entreprise mais également aux alentours .
• La votation citoyenne a été reprise par l'ensemble des syndicats d'ADP et va être mise en oeuvre autour du 4 avril . Les salariés recevront par courrier entre temps, un argumentaire de 4 pages préparé par le syndicat , leur permettant d'avoir toutes les informations possibles sur les risques d'une telle opération .

Vos élus CGT sont mobilisés depuis des mois, mais les dernières annonces dans la presse nous obligent à intensifier nos actions .

N'hésitez pas à  nous rejoindre dans nos actions !

Nous vous proposons de regrouper les articles, mais également les documents dans un dossier "NON A LA PRIVATISATION3 que vous trouverez en haut à droite sur le blog . 

Les salarié.e.s rassemblés ce matin devant le siège social ont manifesté leur mécontentement et ont réussi à se faire entendre.
 
Le Conseil d'Administration qui devait se tenir au siège a été déplacé in extrémis à Paris par le PDG qui démontre une nouvelle fois son mépris vis-à-vis des salariés en refusant de rencontrer les organisations syndicales.
 
Devant notre détermination et suite à l'occupation du siège social, le PDG a été contraint de faire revenir la DRH sur CDG.
 
Nous avons obtenu qu'une nouvelle proposition salariale soit faite en NAO, ainsi qu'une négociation dès la semaine prochaine avec le Directeur Général  Délégué sur l'ensemble de nos revendications.
 
Le rassemblement de ce matin a permis aux Agents Co, CCO et QDS d'être soutenus par les collègues grévistes et d'obliger la direction à revoir son projet BAP.
 
Sur cette réorganisation de l'accueil en aérogare, le Comité d'Entreprise sera consulté le 06 mars prochain à 14h au siège sur CDG .

Partout en France , la colère monte, les travailleurs sans papier n'échappent pas à ce mouvement . Ainsi, les luttent s'organisent .

Veuillez vous rapprocher de vos UL si vous souhaitez participer aux actions .dans votre département .

Aujourd'hui nous mettrons en avant les actions des salariés sans papier de GLS de Roissy :

"Le conflit débuté lundi 12 février au matin chez GLS des travailleurs sans papiers continue.

La solidarité ne repose que sur quelques camarades actuellement, il faut absolument que tous les camarades de Roissy s’investissent pleinement dans cette action.

Appelez impérativement Dominique (01 48 62 10 28) pour établir les plannings de ce week-end et de la semaine prochaine.

Nous comptons sur votre esprit militant. 

Bien fraternellement.

Le collectif d’animation de l’UL-CGT ROISSY CDG"